三维设计平台
以 TB、AM 等行业专业软件为主力平台，完成船体结构、舾装、管系、电气全专业三维建模，模型直接驱动出图与工艺数据。
核心技术
全专业协同
统一坐标系、编码与出图规范；专业间碰撞在模型阶段解决，减少现场修改单——这是我们控制返工率的主要手段。
生产设计体系
按船厂工艺流程做托盘划分与分段划分，输出装配图、零件图与托盘清单，图纸到现场即可施工。
工法研究能力
分段建造、总组吊装、焊接变形控制与精度管理，形成可复用的工艺方案库，新项目直接调用。
可视化工艺
三维工艺动画与装配演示，把交底从"讲图纸"变成"看过程"，同时沉淀为培训与投标素材。
规范与校核
结构强度、振动噪声、稳性与消防安全的规范校核能力，覆盖主流船级社要求，审图一次通过率高。
技术路线
模型是唯一数据源
传统做法是"图纸—模型—清单"三套数据各说各话。我们把模型作为唯一数据源： 图纸、托盘清单、工艺信息都从同一个模型里长出来，改一处，处处同步。
- 设计变更不再靠人工同步，减少遗漏
- 材料统计与托盘清单由模型自动汇总
- 两地设计中心共用同一套标准与模板
技术沉淀
能力长在项目上
三维建模、生产设计与工法核算的能力，最终要落到资质与知识产权上：两地国家高新技术企业、三体系认证，以及一批船舶结构与船用装置方向的实用新型专利。
2
地国家高新技术企业
3
项管理体系认证
150+
专业设计人员
2
两地协同办公